「竹内＠ふじみ野.東上」のブログ

　国道２５４号バイパスなのですが、ＶＩＣＳのリアルタイム渋滞情報の配信対象になっていたでしょうか？　通信カーナビのリアルタイム表示には渋滞情報が出てこないようなので、首をかしげています。

　一方、車線規制を伴うような「工事」につきましては、ＶＩＣＳの表示対象路線となっている事を本日確認しました。ただし、旧：料金所の所の車線規制は表示されていませんでした。今後、次第に交通量が増えるでしょうから、ＪＡＲＴＩＣ、ＶＩＣＳ等の正確な道路交通情報の対象になりませんと、利便性が今ひとつの道路という事になると思います。

　国道４６３号から右折で国道２５４号バイパスに入る時の右折待ちの長さの判断は、やはり難しいです。カーナビでも、右折待ちの長さまでは表示できませんから。おおまかな傾向は、手前の県道への右折の方が、やはりスムースなようです。国道２５４号バイパス側の交通量がかなり増えましたから、国道４６３号の右折信号（青矢印）の長さを延長するのは難しいように思えます。抜本的には、やはり下南畑交差点の立体化、和光富士見バイパスの建設促進という事になるのでしょうね。

　また国道２５４号バイパスの信号機の無い交差点（もしくは手押式信号の交差点）につきましては、脇道からバイパスに出るには危険を伴うような交通量になったと思います。オーバースピードの時速８０キロ程度で飛ばしているクルマも多いですし。