吉川美南（よしかわみなみ）駅、その他 （その４）

　建設現場にて西船橋方面の線路のみ臨時速度制限が有るのですが、現場を確認したところバラスト道床を一部かき出して、袋入りバラストを仮置きしている箇所がありました。何をするのかはっきりとしないのですが、仮線と接続するための準備、もしくは分岐器（ポイント）挿入の準備かと考えました。

　現場の様子は、毎日少しずつ変化しているようです。

　ふじみ野駅建設の時は、ホームを設置するために線路位置を少しずらした記憶があります。分岐器を挿入したのは、もちろんですが。