「竹内＠ふじみ野.東上」のブログ

　再び東急東横線方面に出かける機会があったのですが、東横線はかなり以前から高度なＡＴＣ（自動列車制御装置）が導入されており、東上線も似たような水準に対応すべく池袋～小川町のＡＴＣ化工事が進行中だと思います。車両の取替えも必要になりそうで、特に雨天時のブレーキ性能（ＨＳＣ方式、電磁直通ブレーキ）が安定しそうもない８０００系の去就に私は注目しています。電気ブレーキの無い単純なＨＳＣ方式のブレーキでも、運転士によるマニュアル操作ですと名人芸で補正できそうですが、雨の日にダイヤが乱れる原因になりますし（停止距離が延びる事を予測して、あらかじめ速度を落としたりする。）、自動制御のＡＴＣですとブレーキは常に一定の調子でないと具合が悪いので、もう８０００系は東上線の池袋寄り区間からは無くなるのであろうと私は予想をしました。